martedi' 27 luglio CONSIGLIO PROVINCIALE

Ciao, martedì 27 luglio alle ore 17.30 presso la sede del consiglio dell’Amministrazione Provinciale di Como, si terrà un consiglio che avrà tra i punti dell’ordine del giorno, la messa in discussione delle priorità viabilistiche del territorio provinciale.

FINALMENTE, DOPO ANNI DI LOTTE, SI DISCUTERA' CIRCA LE VERE PRIORITA' E NECESSITA' DI OPERE STRADALI PER IL NOSTRO TERRITORIO

Infatti, attualmente, nella sola zona dell’olgiatese, ci sono in programma la costruzione di diverse strade: la Garibaldina bis, le varianti a sud della Briantea, l’autostrada Varese Como Lecco e poco più a sud l’autostrada Pedemontana. Tutti questi progetti viabilistici(redatti da mani diverse) sono indipendenti, miopi e di sicuro non ci sono sufficienti risorse economiche per essere tutti completati.

E' necessario andare al consiglio provinciale per chiedere di fare chiarezza e per stabilire dove nel territorio ci sono i più gravi problemi di viabilità e quindi dove è necessario intervenire prima per portare soluzioni e non palliativi e/o contentini.
Proprio per questo motivo ci chiediamo che bisogno c’è di realizzare un collegamento veloce tra Albiolo e Solbiate (perché ormai la Garibaldina bis è diventata una strada che collega Albiolo con Solbiate) quando poi si arriva a Malnate e o a San Fermo e si rimane in colonna per delle ore.
Per chiedere ai nostri amministratori che il problema del traffico sia risolto con una serie di interventi organici, utili, che prevedano anche il potenziamento del trasporto pubblico e della ciclo mobilità, è importante partecipare in massa al consiglio provinciale di Martedì.


Sotto i link con l’ordine del giorno del consiglio provinciale, la sede dell’amministrazione provinciale.

http://www.provincia.como.it/provinciacomo/home/int.jsp?_pageid=114,1060033&_itemid=831

GRANDE FESTA AD ALBIOLO

Ciao a tutti! Venerdì26, sabato 27 e domenica 28 torna ad Albiolo la mitica FESTA POPOLARE!!!
Tanta musica, cucina e non solo.Si parlerà di diritti, ambiente, territorio e ovviamente ci saremo anche noi del comitato NO GARIBALDINA BIS!!!
Vienici a trovare al nostro gazebo! E' un' occasione per conoscere le ultime novità sulla questione della strada, in più potrai vedere la mostra del progetto della pista ciclabile sul sentiero della vecchia ferrovia Como-Varese!!!

Ti aspettiamo!!!

In attesa dell'ultimo consiglio!!!

Dopo ormai 3 anni di proteste siamo giunti alle battute finali.
Abbiamo parlato con amministratori, politici, tecnici e gente comune. Finalmente siamo riusciti a convincere chi ci amministra, che la Garibaldiana bis è un'opera inutile, uno spreco di soldi, di territorio, un danno per l'ambiente.
L'utlima cosa da fare è ratificare con un documento completo questo dato di fatto.
A breve si terrà un consiglio provinciale che avrà all'ordine del giorno la cancellazione della Garibaldina Bis.
Quel giorno sarà importante essere presenti in tanti per dire per l'utima volta a chi ci amministra "NO ALLA GARIBALDINA BIS!!!"

GIOVEDì 3 GIUGNO Riunione comitato!!!

Caro amico, in questi 3 anni di battaglie, siamo riusciti ad ottenere due grandi risultati. Il primo è che l'intero consiglio provinciale ha ammesso che la garibaldina bis, assieme a tanti altri progetti viari, è un opera inutile e uno spreco. Il secondo risultato è che la commissione territorio ha ribadito questo concetto proponendo la cancellazione della strada da tutti i piani viabilistici provinciali.

L'ultimo obbiettivo, quello finale, è la ratifica da parte di tutto il consiglio provinciale, della cancellazione di tutto il progetto della Garibaldina bis da tutti i documenti di programmazione viabilistica dell'amministrazione provinciale. Per vincere anche questa battaglia e per mostrare quanto è sentito il tema del territorio, è indispensabile una partecipazione di massa al prossimo consiglio provinciale. Per organizzare la protesta e per discutere delle ultime novità ci troveremo al centro civico, ex-asilo, di concagno, giovedì prossimo alle ore 21. NON MANCARE!!!!

LA RIUNIONE SI SVOLGERA' AL CENTRO CIVICO DI CONCAGNO IN VIA CADORNA.
Vedi sotto per le indicazioni stradali.

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Buona la PRIMA, ora vediamo la BELLA

La commissione territorio dell'amministrazione provinciale di Como si è espressa circa le opere viabilistiche prioritarie del nostro territorio. La volontà espressa è quella di cancellare la Garibaldina bis e l'autostrada Varese-Lecco, dal PTCP. Il PTCP è un documento simile al Piano Regolatore Comunale solo che è a livello provinciale e serve (tra le altre cose) a pianificare le opere pubbliche viarie a livello provinciale.
Questa è una prima GRANDE vittoria, ma la partita vera, la BELLA, si giocherà in consiglio provinciale quando si deciderà se cancellare definitivamente la Garibaldina bis dalle opere in programma.
Per questo motivo è fondamentale continuare a farsi sentire e a dire NO ALLA GARIBALDINA BIS!!!

Verbali del consiglio provinciale!!!

Finalmente pubblichiamo i verbali dell'ultimo consiglio provinciale. In base a quanto deciso dal consiglio, in questi giorni la giunta e la presidenza dell'amministrazione provinciale, dovrebbero delineare quali sono le priorità viabilistiche del nostro territorio.

Per sapere le ultime novità continuate a seguirci!!!

P.S. Abbiamo pubblicato un estratto degli ordini del giorno che sono stati votati e approvati dal consiglio provinciale. Un ordine del giorno era stato presentato dalla minoranza e uno dal gruppo della PDL.

La versione completa è scaricabile dal sito dell'amministrazione provinciale:
http://albopretorio.provincia.como.it/index.php?ente=Provincia%20di%20Como&tipoarchivio=inarchivio&tipologia=3

Resoconto sul consiglio provinciale di lunedì 15 marzo.

Il tema della viabilità e della costruzione di nuove grandi e piccole strade, viene affrontato grazie a due mozioni rispettivamente presentate dal gruppo di minoranza di “sinistra” e dal gruppo di maggioranza della sola PDL.

Entrambe le mozioni sostanzialmente chiedono alla giunta provinciale di determinare quali che siano le prioritarie opere viabilistiche di cui il territorio ha bisogno.
Lo scopo di entrambe le mozioni è quello di capire se esista il rischio di costruire e progettare delle strade dove altri enti ne stanno già costruendo e progettando altre. Si vuole quindi cercare di aprire un tavolo per determinare quali siano i problemi viabilistici prioritari del territorio, cercando di non sovrapporre diversi soggetti nella risoluzione di singoli problemi.

Durante il consiglio si sono viste sceneggiate di ogni genere di cui tralasciamo i particolari, ci teniamo solamente e comunicare l’esito delle votazioni di entrambe le mozioni.

Alla mozione presentata dal gruppo di minoranza, hanno votato favorevoli i consiglieri di minoranza, si sono astenuti quelli della PDL e hanno votato contrario i consiglieri della Lega Nord.
RISULTATO: LA MOZIONE E’ PASSATA

Alla mozione presentata dalla PDL, hanno votato favorevolmente i consiglieri della PDL, si sono astenuti quelli della minoranza e hanno votato contrario i consiglieri della Lega Nord.
RISULTATO: LA MOZIONE E’ PASSATA

Dall’approvazione di queste due mozioni, il comitato no garibaldina bis, porta a casa l’ammissione da parte del consiglio provinciale della situazione di Caos che regna nella programmazione delle opere pubbliche. E solo per ottenere questo risultato ci sono voluti due anni di lotte.

Quello che ci amareggia è la posizione dei consiglieri della Lega Nord che votando in modo contrario alla mozione, continuano a fare finta di non vedere quella che è la situazione di completo caos e sperpero di risorse nella realizzazione e progettazione di molteplici opere pubbliche.

Tuttavia crediamo che il buon senso vincerà. E se siamo riusciti a convincere i consiglieri della PDL prima o poi convinceremo anche quelli della Lega.

E’ solo una questione di buon senso.

PER DISCUTERE DEL CONSIGLIO PROVINCIALE E DELLE FUTURE INIZIATIVE,
IL COMITATO NO GARIBALDINA BIS SI RIUNISCE MARTEDI’23 ORE 21 PRESSO IL CENTRO CIVICO, EX-ASILO, DI CONCAGNO IN VIA LUIGI CADORNA.

LUNEDI’ 15 MARZO, IMPORTANTE CONSIGLIO PROVINCIALE!!!

Ciao, lunedì 15 marzo alle ore 18 presso la sede del consiglio dell’Amministrazione Provinciale di Como, si terrà un consiglio che avrà tra i punti dell’ordine del giorno, la messa in discussione delle priorità viabilistiche del territorio provinciale.
Infatti, attualmente, nella sola zona dell’olgiatese, ci sono in programma la costruzione di diverse strade: la Garibaldina bis, le varianti a sud della Briantea, l’autostrada Varese Como Lecco e poco più a sud l’autostrada Pedemontana. Tutti questi progetti viabilistici(redatti da mani diverse) sono indipendenti, miopi e di sicuro non ci sono sufficienti risorse economiche per essere tutti completati.
Quello che chiediamo all’amministrazione provinciale è di fare chiarezza per stabilire dove nel territorio ci sono i più gravi problemi di viabilità e quindi dove è necessario intervenire prima per portare soluzioni e non palliativi e/o contentini.
Proprio per questo motivo ci chiediamo che bisogno c’è di realizzare un collegamento veloce tra Albiolo e Solbiate (perché ormai la Garibaldina bis è diventata una strada che collega Albiolo con Solbiate) quando poi si arriva a Malnate e o a San Fermo e si rimane in colonna per delle ore.
Per chiedere ai nostri amministratori che il problema del traffico sia risolto con una serie di interventi organici, utili, che prevedano anche il potenziamento del trasporto pubblico e della ciclo mobilità, è importante partecipare in massa al consiglio provinciale di lunedì.
Giovedì (domani) alle ore 21 presso il centro civico di Concagno terremo una riunione per organizzare la nostra presenza al consiglio provinciale di Lunedì. (presenze, striscioni e quant’altro di utile per manifestare la nostra contrarietà a questo modo di gestire ambiente, territorio e soldi pubblici)
Sotto i link con l’ordine del giorno del consiglio provinciale, la sede dell’amministrazione provinciale, il luogo della riunione di domani sera.

http://www.provincia.como.it/provinciacomo/home/int.jsp?_pageid=114,1060033&_itemid=748


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A breve pubblicheremo le foto della camminata!

Alla camminata arriva anche la vecchia locomotiva!

La giornata di domenica 7 marzo, che l'associazione Iubilantes e i comuni del territorio dedicano alla valorizzazione della vecchia ferrovia Grandate-Malnate si arricchirà di una bella novità: per gentile concessione di Lenord e Ferrovienord s.p.a., dalle ore 8.00 alle ore 13.00 alla stazione di Grandate-Breccia stazionerà un convoglio storico composto da un locomotore tipo 600-03 del 1928 e da 3 vetture d'epoca. Si ricreerà così l'atmosfera della vecchia ferrovia, per la gioia degli appassionati e dei curiosi. Non mancate!!

Vieni a scoprire la vecchia ferrovia!!!

Consiglio comunale a BINAGO!!! mercoledì 3 marzo

MERCOLEDI 3 MARZO ORE 21 PRESSO la sala polivalente ex-palestrina, verrà discussa dal consiglio comunale la mozione del gruppo di APEBINAGO circa la garibaldina bis.
La mozione è visibile sotto. Partecipiamo numerosi!!!


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INCONTRO E CAMMINATA

Vi informiamo che sabato 6 marzo e domenica 7 marzo, in occasione della giornata nazionale delle ferrovie dimenticate, l’associazione Iubilantes di Como ha organizzato due eventi per promuovere la conversione in pista ciclopedonale della ex-ferrovia Grandate-Malnate.

Una pista ciclopedonale:

-comoda, perché essendo il sentiero quello di una ex-ferrovia, è senza salite o discese;

-economica, perché il sentiero è già fatto, sono solo necessarie piccole opere di pulizia;

-sicura, in quanto passa distante da arterie viabilistiche pericolose;
-salutare, perchè attraversa boschi e zone verdi ma, non costeggia strade provinciali o statali piene di traffico;
-utile, perchè collega numerosissimi poli attrattori di traffico come centri sportivi, centri commerciali, cinema, il nuovo ospedale ecc…
-doppiamente utile, perchè darebbe la possibilità di recarsi a Como città e a Varese città con la propria bicicletta usufruendo del treno negli ultimi rispettivi tratti di strada dove le salite e discese renderebbero impraticabile ai più l’uso della bici.



Alcuni tratti del sentiero della ex-ferrovia sono stati recuperati, ma altri (da Albiolo a San Salvatore) potrebbero essere persi per sempre se la Garibaldina bis venisse realizzata. Per questo è importante partecipare alle iniziative promosse dall’associazione iubilantes.

Partecipiamo anche per chiedere ai nostri amministratori un nuovo modo di fare sviluppo, un nuovo modo di gestire il territorio!!!

IN AMM. PROVINCIALE C'E' CHI LAVORA PER NOI

Per qualcuno siamo ancora in epoche di vacche grasse...

Rinaldin, candidato PDL alle prossime regionali, sostiene ancora la validità di molteplici progetti stradali da compiersi tutti nella medesima area e tutti da finanziarsi in modo differente.
Ma che senso ha amministrare in questo modo? Non è più intelligente concentrare tutte le poche risorse economiche a disposizione per realizzare una unica opera invece che sperperare soldi in 3,4 progetti differenti per non completarne nessuno?

… e noi... ancora in colonna...

TUTTI CONTRO LA GARIBALDINA BIS!

Strano ma vero. Il fronte contro la Garibaldina bis è sempre politicamente più ampio.
Saranno promesse preelettorali? Chi lo sa. Finalmente si parla di un unico progetto completo per risolvere la viabilità dell'asse Como-Varese. Opere più o meno grandi per riqualificare la viabilità esistente senza deturpare le poche zone di territorio rimaste ancora verdi.

Quello che ancora ci lascia l'amaro in bocca è che nel 2010 non ci sia nemmeno il pensiero o il sogno di una mobilità diversa da quella automobilistica privata.

Non c'è neanche un progetto, UNO, che sia orientato a diminuire il numero di auto circolanti sulle nostre strade. I marciapiedi sono pieni di barriere architettoniche, non esistono piste ciclabili e il servizio di trasporto pubblico è ridotto al midollo dell'osso.

Siamo nel 2010 e ragioniamo ancora come negli anni 50 e se possibile anche peggio.

Per questo dobbiamo partecipare numerosi domenica 7 marzo alla camminata lungo la ex-ferrovia Como-Varese. Riscopriamo territori verdi e pretendiamo che la ex-ferrovia diventi una pista ciclabile.
L'unica:
-sicura perchè passa distante da arterie viabiliste pericolose
-salutare perchè attraversa boschi e zone verdi e non costeggia strade provinciali o statali
-utile perchè collega numerosissimi poli attrattori di traffico come centri sportivi, centri commerciali, cinema e il nuovo ospedale
-doppiamente utile perchè darebbe la possibilità di recarsi a Como città e a Varese città con la propria bicicletta usufruendo del treno negli ultimi rispettivi tratti di strada dove le salite e discese renderebbero l'utilizzo della bicicletta impraticabile.

L'appuntamento è per domenica 7 marzo!

IN PROVINCIA QUALCUNO APRE GLI OCCHI E GUARDA IL PORTAFOGLIO

Finalmente qualcuno in Amministrazione Provinciale sta aprendo gli occhi e si sta rendendo conto che l'epoca delle vacche grasse è finita.
Noi ci speriamo.
Speriamo che qualcuno si accorga che non ci possiamo più permettere il lusso della costruzione di tre nuove strade parallele e distanti circa 5 km.
Speriamo che qualcuno si accorga che è arrivato il tempo di mettere assieme le poche risorse che ci sono per realizzare solo le opere che sono veramente utili e sulle quali c'è più larga intesa. E' anche ora di capire che non esistono soldi della Regione, soldi dello Stato, soldi della Provincia. Per noi esistono solo i soldi di TUTTI e per TUTTI.
Speriamo che i nostri amministratori lo capiscano presto.

RIUNIONE ORGANIZZATIVA CAMMINATA LUNGO LA EX- FERROVIA COMO VARESE

Lunedì 22 febbraio ore 21 presso il Municipio di Olgiate Comasco si terrà un incontro per organizzare la 3a giornata delle ferrovie dimenticate. L'invito è rivolto a tutti: Amministratori, Associazioni, Cittadini.

Lo scopo dell'iniziativa è quello di fare scoprire e riscoprire i territori che la ex-ferrovia Como-Varese attraversa e che l'amministrazione provinciale vuole asfaltare per creare un'inutile strada.

La giornata è organizzata dall'associazione Iubilantes di Como, associazione che ha redatto un progetto per trasformare il sentiero della ex-ferrovia in pista ciclabile. Il progetto in diversi comuni è già stato attuato e per questo merita di essere conosciuto dal maggior numero di persone. Per saperne di più partecipa alla riunione di Lunedì 22 e invita tutti quelli che conosci e che possono essere interessati.

Sotto il programma delle evento.
Per indicazioni stradali circa il luogo dell'incontro:

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Sabato 6 marzo ore 16.30 18.30 Solbiate centro civico,
Dibattito su come restituire una vecchia ferrovia a pedoni e ciclisti.
Saranno presenti tecnici di: ferrovie nord, regione Lombardia, fondazione Cariplo, Provincia di Como, Varese, Comune di Como, Pedemontana, Parchi. Modera ALESSANDRO CANNAVO'

Domenica 7 marzo, ex-ferrovia Como Varese
A piedi e in bici sulla vecchia ferrovia: il treno…a piedi: due treni di pedoni partiranno da Malnate e da Grandate per incontrarsi a Olgiate Comasco. Durante il tragitto, animazioni, ristoro, spiegazioni...

Ecco alcuni dei perchè di una pista ciclabile sul sentiero della ex- ferrovia Como-Varese!!!
Il tracciato della ferrovia è
-sicuro, perchè quasi sempre distante da strade pericolose;
-comodo, perchè non presenta forti salite e discese;
-bello, perchè attraversa le ultime aree verdi del nostro territorio,
-utile, perchè connette poli sportivi, culturali, commerciali e residenziali.
Insomma: se questa pista venisse realizzata, si potrebbe dare la possibilità a tantissime persone di spostarsi in bici e di recarsi a Como o a Varese in bici con tutti gli effetti positivi che si possono immaginare. Raggiungendo in bici le stazioni di Grandate e/o di Malnate, si potrebbe proseguire il viaggio verso i centri città caricando la bici in treno evitandosi così le ripide e pericolose salite e discese che diversamente si sarebbe costretti ad affrontare.

Perchè in europa queste cose si fanno e da noi no???
Guardate il video!

Attenzione!!! Video dei progettisti dell’amministrazione provinciale al lavoro per la Garibaldina bis in zona stazione tra Albiolo e Solbiate!!!

Imperdibile video che ricostruisce le attente operazioni di rilievo dell’area stazione tra Albiolo e Solbiate. Questo, deve essere stato il metodo di lavoro, di analisi e di studio che ha portato i tecnici a ipotizzare una strada ad alto traffico sul sentiero della ex-ferrovia Como-Varese. Ora ci spieghiamo il perché i progettisti non si siano accorti della strettoia causata dalle abitazioni che sono rasenti al sedime della ex ferrovia e il perché non abbiano ancora risolto l’incrocio tra la futura Garibaldina Bis e la via Mazzini-Cesare Battisti.
Continuiamo a diffondere la protesta e ricordiamo di firmare la petizione http://www.firmiamo.it/noallagaribaldinabisss